Vers une obligation du casque à vélo ? @tomflood.bsky.social résume à merveille les politiques de sécurité routière.

Après l'attaque de Musk sur l'Odyssée, mes cyclistes sûrs sur la Vélodyssée

C'est ce qui explique qu'il y a autant de casqués que de non casqués dans les accidentés alors que la proportion est moindre dans la population générale.

L'expérience (en Nouvelle-Zélande, en Australie, dans certains états américains) montre pourtant que l'entrée en vigueur de législations obligeant le port du casque à vélo se sont traduites par - une chute du nombre de pratiquants - une augmentation de l'accidentalité www.veloweb.org/le-casque-es...

Sur l'accidentologie en France. On notera la plus forte part de casqués dans les cyclistes accidentés par rapport à la population de cyclistes. Cela vient du fait que le casque est porté dans les pratiques plus risquées.

Plus on fait d'infrastructures, plus les cyclistes sont en sécurité. Plus les cyclistes sont en sécurité, plus il y a de cyclistes. Le casque est davantage porté là où la sécurité fait défaut, mais il contribue pas à améliorer la sécurité.

Quand on dit "Il faut la clim mais elle n'est pas suffisante." (ce que dit le GIEC), vous comprenez "Nous sommes anti-clim". Comment être plus explicite ?

Report du lavage de voitures chez les stations. Elles vont engranger des bénéfices. Alors qu'il faudrait interdire les lavages de voitures. Sans même compter que la voiture est en France la principale source de GES, ce qui nous amène là.

Et quand on rapporte au nombre de personnes qui effectivement conduisent, considérant la distance moyenne des déplacements, on se dit que la marge de progrès est énorme. 70% des déplacements inférieurs à 5km

V'la t'y pas que l'Université de Rouen Normandie prend ses quarties au 128 bis pour traiter des enjeux environnementaux. Florence Koltalo présente la dépollution des sols par les plantes et les champignons. M'est avis que la partie pizza sera assurée par la bicicletta

INDISCUTABLEMENT NÉCESSAIRE

Vous avez liké un de mes posts dans lequel figurait une capture d'écran d'un article de bonpote qui disait explicitement que la clim était indiscutablement nécessaire. Vous aviez également indiqué ne pas avoir interagi à la suite d'un de ses articles alors même que vous aviez surréagi.

@soupeauxorties.bsky.social évoquait une accroche problématique. Voilà l'accroche. Je ne vois pas de problème.

"Je n'ai pas interagi"

Les vélos fondent

Sans bruit, sans fureur, les cyclistes passent des messages. Quand ils préfèrent contourner une petite aspérité sur la piste cyclable, quitte à passer dans l'herbe, ils nous disent de façon sous-jacente l'inconfort qu'ils subissent avec les multiples ressauts qui leur sont imposés sur leur trajet.

Sans bruit, sans fureur, les cyclistes passent des messages. L'intention d'offrir du stationnement dédié est louable, mais manque le savoir faire. Les pince-roues pour le stationnement, c'est non.

Mes pistes cyclables sont plus belles que les vôtres. Ici, on n'est pas du style à s'éclater les chambres à air avec des 8.6 ou des bombonnes de protoxyde. Ici, c'est Magnum Clos Saint-Louis Fixin 1er cru les Hervelets millésime 1996

Au sud de Malaunay on trouve 4 communes qui recoivent la pire note qui puisse être au baromètre vélo, les commune de Houppeville, du Houlme, de Notre-Dame-de-Bondeville et de Déville-lès-Rouen C'est un festival.

Et pourtant Malaunay est noté C (climat cyclable plutôt favorable) au baromètre vélo 2025. Voir également l'observatoire des aménagements cyclables : reseau-velo-marche.shinyapps.io/observatoire...

On est là

Démarrage en côte rue Saint-Maur, Rouen (Zone à Faible Émission). 10℅, autant vous dire que le cycliste ventile un peu. Ce qu'aura laissé au sol la voiture qui me précède n'aura pas fini dans mes poumons. Ce qu'elle n'a pas laissé au sol en revanche... Je vous laisse imaginer de panache.

Déjà de belles traces de freinage sur la nouvelle piste de la rue Aristide Briand au Grand-Quevilly qui témoignent des collisions consécutives au non respect des priorités évitées par la seule vigilance des cyclistes. #OuiMaisLesCyclistes

Deux jours de suite que je suis confronté à ça sur l'avenue Jean Rondeaux à Rouen. Notez que vous voyez sur cette photo tout aussi bien que les les usagers (dont les automobilistes roulant à 50 voire plus), le feu tricolore qui sécurise la traversée de l'intersection située immédiatement après

Le César du troll 2026 est attribué à l'équipe qui a décidé de positionner une affiche promotionnelle pour la Seine à Vélo dans la @metropolerouenn.bsky.social sur le Bd du 11/11 à Petit-Quevilly, un tronçon de la Seine à Vélo qui est aussi un des plus grand site de la violence motorisée

Selon revmrn.netlify.app/revmrn-8/carte la route des Andelys est actuellement en travaux pour l'installation d'une voie verte sur l'itinéraire 8 du REV Selon le plan vélo de @metropolerouenn.bsky.social qui reprend une directive interministéreille, il lui incombe de mettre en place un itinéraire

La hiérarchie de l'information. L'homme en état de choc, qui selon l'article lui-même est présenté comme responsable, davantage mis en avant que la femme victime décédée. Pensées à ses proches