Cécile Michaut
@cecilemichaut
Journaliste scientifique, formatrice en #vulgarisation, autrice du livre Vulgarisation scientifique, mode d'emploi. Aussi : féministe, cycliste, musicienne www.scienceetpartage.fr
Allons donc donner des leçon aux Néerlandais, Danois et autres pays qui n'obligent pas à porter le casque !
Ça devient de la mauvaise foi. Les cyclistes connaissent aussi bien le Code que les automobilistes, et le respectent un peu mieux.
Pourtant, les données de sécurité routière montrent le contraire de votre ressenti
Rappel sur les priorités en matière de sécurité : Le casque, c'est l'EPI, c'est en dernier recours quand toutes les autres mesures sont impossibles.
La sensibilisation est une bonne chose. L'obligation, non. J'aime bien cettf image pour expliquer la différence entre le Tour de France et les déplacements à vélo du quotidien.
Que se passe-t-il chez moi pour que les chaussons soient aussi terrifiés ?
Oui, toutes mes courses se font à vélo (4 personnes à la maison qui mangent midi et soir). Sans VAE (mais c'est plat)
Vous cochez un grand nombre de cases du bingo antiféministe. Depuis le "tone policing" (parlez moins fort, différemment), la mecsplication (c'est pas comme ça qu'on lutte efficacement, laissez moi vous expliquer), l'explication sur ce qui est sexiste ou pas, la condescendance (le tutoiement)
Les chiffres contredisent votre ressenti. Même si de nombreux cyclistes commettent des incivilités, ce sont les automobilistes qui blessent et tuent. Bien peu respectent les passages piétons sans feux de circulation.
Si vous vous intéressez à la sécurité des piétons, c'est à la voiture qu'il faut s'attaquer.
Ce dessin résume bien pourquoi l'obligation du casque n'est pas le point important pour la sécurité
Rando vélo en Irlande. Beaucoup de pluie depuis deux jours, et malgré ça, c'est magnifique !
Revenir à vélo d'une conférence #standupforscience et apercevoir un chevreuil 🤩
Lire dans un hamac sous un magnolia en fleurs, avec un beau ciel bleu : la définition du bonheur ?