Véhicule familial avec 5 casques. Paris, 26 juillet.

Virée en caisse. Paris, 25 juillet.

Vélo d’apéro.

Pistes pour tous. Paris, 23 juillet.

Figure de proue.

Les juilletistes. Paris, 22 juillet.

Rue Victor Cousin, avant et aujourd’hui. Paris, 18 juillet.

Cargo life. Paris, 5 juillet.

Les darons. Paris, 5 juillet.

En décapotable. Paris, 4 juillet.

La rue Chaptal, avant et aujourd’hui. Paris, 4 juillet.

A chacun son cargo. Paris, 3 juillet.

« Cette plaque a été posée ici afin que tu penses à nous ».

Père et fils. Paris, 30 juin.

Lifestyle. Paris, 29 juin.

Père et fils. Paris, 28 juin.

Plein comme un œuf.

Lendemain de fête… Merci aux agents de la propreté qui œuvrent au petit matin pendant que les responsables cuvent.

Danger de m. Paris, 21 juin.

Si le plan autoroutier pour Paris imaginé dans les années 60 avait été mis en œuvre, il y aurait aujourd’hui à cet endroit précis une autoroute dans la tranchée du canal et un échangeur la reliant à la rocade souterraine St-Lazare Gare de l’Est. Une idée du progrès. Canal Saint-Martin, 21 juin

Le canal Saint-Martin, 20 juin 2026.

Soir de match. Paris, 16 juin.

Père et fils. Paris, 16 juin.

« Si vous n’aimez pas la mer, si vous n’aimez pas la campagne, si vous n’aimez pas la ville… » Paris, 12 juin.

Ce qu’il se produit quand on fait des pistes cyclables sécurisées. Sur le chemin de l’école, Paris, 9 juin.

Tandem compact. Paris, 8 juin.

La Convergence Vélo arrivée avenue de Breteuil. Paris, 7 juin. #ConvergenceVelo

Quai de Valmy, avant et aujourd’hui. Paris, 24 mai.

Les pistes cyclables ne servent pas qu’aux cyclistes. C’est pour cela qu’il faut les développer et les sécuriser (et sans pavé). Paris, 23 mai.

Rétro collector.