Fabien Villedieu
@fabienvilledieu
Secrétaire fédéral SUD Rail Conducteur de train sur la ligne D Élu au CA SNCF 2020-2024 Délégué Central SNCF
📍Les primes sont là afin de ne pas augmenter les grilles de salaire ( d' ailleurs la plupart commencent sous le SMIC) 📍Y a trop de primes, pas de pbs, qu on les intégre dans le salaire de base. 📍C est d ailleurs ce que revendiquent les syndicats
📍Les transports sont responsables de 34% des GES en France 📍Le ferroviaire est responsable de 0.1% des GES 📍Pas de politique écologique sans développement substantielle du train
On se rend pas compte de la complexité des 1700 chantiers ferroviaire ( entre: les circulations quelques fois maintenues, l ampleur des chantiers, la disponibilité des entreprises de TP...) les chantiers ferroviaires sont bien souvent des exploits technologiques
Les français les plus pauvres ont l espérance de vie du Bangladesh
Plus Trenitalia perd de l argent en France Plus elle continue. Trenitalia perd des dizaines de millions d euros chaque année en France( elle devrait d ailleurs bientôt publier ses comptes pour 2025), ce sera bien pire sur les Paris/Londres
Avant 1937 il y avait 6 compagnies ferroviaires Suite a leurs faillites l Etat racheta 49% de leurs actions jusqu'en 1982 date de la nationalisation de la SNCF la nationalisation du chemin de fer a donc été longue En cette période de privatisation il faut s en rappeler
En pleine crise climatique le budget des Transp...Heu de la défense explose
Ah ces boîtes privées jamais capables de gérer correctement les commandes publiques
Resultats 1 semestre 2026 📍Groupe SNCF : +1.2 Milliards 📍Groupe Trenitalia :-200 millions 📍Groupe Transdev : +93 millions
📍Le Groupe Italien perd 200 millions d euros au 1er semestre à cause de ses activités Internationales 📍On attend avec impatience la publication des pertes de Trenitalia France en 2025. 🤣🤣 📍Le trafic voyageurs en TGV baisse encore en Italie 📍La concurrence est un échec ☝️
Resultats 1er semestre 2026 📍Groupe SNCF : +1.2 Milliards 📍Groupe Trenitalia :-200 millions
Le moment où la SNCF publit ses bénéfices, sert d excuse à certains, pour ressortir des Fake sur la SNCF, je ressors cette affiche
Heureusement qu il y a des entreprises publiques, comme la SNCF mais pas que, afin de tirer vers le haut l économie française.
📍D un côté l Etat se comporte comme si la #SNCF était tjs en situation de monopole en exigeant des dessertes TGV non rentables et comme le paiement du fond de concours 📍de l autre l Etat ouvre à la concurrence, ce qui nécessiterait des règles équitables entre opérateurs
les changements à la direction de SNCF Voyageurs doivent être l occasion de se tourner moins vers une concurrence sans avenir et plus vers une SNCF forte capable de répondre aux enjeux du réchauffement climatique
📍Les trains SNCF sont dans les plus ponctuels d Europe et c est l Express qui le dit
📍Voilà la procédure en cas de présence d un animal sous le train 📍La SNCF est la seule entreprise ferroviaire d Europe à avoir ce type de procédure
📍Quelques heures plus tôt un homme mourait sur les voies provoquant de nombreux retards en gare de Lyon, dans l indifférence médiatique 📍la vie d un chat est plus importante que la vie d un homme?
📍La concurrence coûte cher épisode 2.950... 📍Etoile de Rouen la mise en exploitation est repoussée de 2 ou 3 ans (2032/3 au lieu de 2030) 📍Pourquoi ? car les concurrents veulent la construction d un nouvel atelier...payé par la région Normandie
📍Ça c est pour ceux qui pensent que seules les infrastructures de la SNCF sont fragilisées par le réchauffement climatique
j étais hier à la réunion de section des cheminots des ateliers TGV du Landy 📍Nous avons abordé de nombreux sujets, grève du 10 juin, propositions Castex, concurrence, filiales...
📍4 ans après l ouverture à la concurrence et malgré des millions de subventions/aides de la part de la SNCF, la concurrence dans le TGV est a peine 2% du trafic voyageurs
📍Pour le moral: quelques chiffres de l ART sur la bonne santé du ferroviaire en France 📍Trafic voyageurs : 118 Milliards Voy/Km +4%. +19% de 2019 📍Part de marché des concurrents SLO 2% 📍sur 15 appel d offre la SNCF en a gagnée 11, soit 86% du trafic
ça va craquer, la direction doit entendre la colère qui monte des agents sur le terrain
📍Voilà pourquoi il faut massivement investir, des maintenant, dans le matériel et l infrastructure ferroviaire. 📍Si le ferroviaire ne peut être une alternative a la voiture les jours de canicules, c est qu on a loupé un truc
Tous les 12 jours un cheminot se suicide à la SNCF Mes plus sincères condoléances à la famille du collègue et à ses proches
Trenitalia bientôt en faillite ! 📍En 10 ans en accumulant les pertes de Thello/Trenitalia, le groupe Italien a perdu...250 millions d euros. 📍Ses pertes n ont jamais été aussi importantes que ces 3 dernières années 📍Conséquence Trenitalia s endette fortement: 124 millions
Comment Trenitalia bouscule la #SNCF ?! 📍En perdant un pognon de dingue 📍En 10 ans Thello/Trenitalia a perdus 250 millions d euros 📍En 2024 Trenitalia a perdu 68 millions pour un CA ...38 millions 📍En 2025...ses comptes sont tjs pas publiés... ils doivent être mauvais ...
La concurrence c est géniale bla bla... 📍 C est tellement géniale que leurs TGV sont... vides. 📍60% sur les Paris/Lyon, à peine mieux sur les Paris/Marseille 📍Au point que la loi cadre veut exiger de la #SNCF qu elle remplisse les TGV Trenitalia !
Le train champion de regularité en 2024 ( retard à 15 minutes/16 pour l aérien) 📍Intercités : 7% 📍TGV :10% 📍Bus Macron : 25% 📍Aérien Domestique : 21%