„Fightbürgertum" trifft es ganz gut – nur nicht so, wie hier gemeint. Zwei Männer, die von ihrer Position aus nie erleben mussten, was Prioritätensetzung „Wirtschaft first" für alle anderen bedeutet, feiern sich für eine Haltung, die uns in diese Krisen erst hineingeführt hat.
Für das Trotzdem, das aus der Lähmung führt, Lösungen sichtbar macht und Gegenrede gegen Fossilisten hält: Ich brauche eure Unterstützung, um weiterzumachen - in einer Zeit, in der um Parkplätze härter gekämpft wird als um Menschenleben. Ob virtueller Kaffee oder Newsletter. katja-diehl.de/bluesky
This chat was fun. @tomflood.bsky.social shows how limited our world is for kids. I think it would be better to not just show all those pretty places like Paris and Copenhagen. We don't have the skills to adapt, that behind these nice pics is the need of change. Against all odds. Tom urges it.
Schwer erträglich. Danke @frauasha.bsky.social <3 Ich kann gar nicht in Worte fassen, wie sehr es mich erschüttert, dass sich wieder alles um die Männer dreht, die als Menschen "gelesen werden", die aus diesen und jenen >Gründen< ihre Frauen töten. Diese strukturelle Bagatellisierung von Frauenhass.
Auch in Osnabrück sind viele auf das Auto angewiesen und kaufen sich bedarfsgerechte Pkw für ihre Alltagsmobilität. Hier in #Bocholt durfte ich endlich mal wieder etwas zum ersten Mal erleben: Ein Autofahrer GTI hat ein Feuerwehrfahreinsatz mit Sirene GESCHNITTEN. Es ist alles gut.
A friend's startup analyzed the impact of the heat wave in Europe on rail service in terms of cancellations and delays—and the results surprised me a bit!
Bild des Tages. Einfach alles daran. Support meiner Arbeit hier: katja-diehl.de/bluesky Kann auch verschenkt werden! Vielleicht drei Gruppenpakete? Eins für Kanzleramt. Eins für Klingbeil und eins für den so genannten Verkehrsminister. @katapultmagazin.bsky.social
There are no ethical billionaires. The comment section @laurenlehmancarter.bsky.social *s IG is full of Swifties who are still trying to explain that she is 'better than the other billionaires'. When billionaires align themselves with fascists and invite ICE camp administrators to THE Day, WHAT?
Eigentlich haben wir genug Männerbilder finde ich, aber vielleicht findet Maggus ja aus seiner Unsicherheit, wenn ich weniger laut Rad fahre? Das mit den Verzerrungen könnten dann auch milder ausfallen.
Danke #Werl! Das war großartig! Donnerstag: #Osnabrück. Freitag: #Bocholt. Kommt rum und füllt euer Herz mit #Autokorrektur! Es kann ja nur besser werden :) Alle Termine immer hier: katja-diehl.de/kalender/
Für mein Buch AUTOkratie durfte ich Susanne Kaiser interviewen - ihre Bücher empfehle ich uneingeschränkt. Wie bitter, diese Zeilen aus 2024 heute zu lesen. Zeilen voller Hoffnung, "peak white cis patriarchy" sei überwunden. 2026 zeigt: Männer bekommen Raum, den sie Marginalisierten nehmen.
Was alles so auf mich einströmt, weil ich mich kritisch zum Manifest äußere, war absehbar. Und zeigt, wie schädlich dieser Weg ist, der da kommunikativ eingeschlagen wurde. Ich bin mir leider SEHR sicher, dass es die Grünen WählerINNENstimmen kosten wird.
Und diese sind in Vorbereitung. Ich finde das allgemeine Bashing gegen die Gewerkschaftler*innen in meinen Kommentaren auch wenig hilfreich. Hier spricht einer von ihnen, Vertrauensmann Thorsten Donnermeier, mit dem ich unser Buch geschrieben habe.
DAS ging schief, in den Kommentaren unsägliche Kommentare von Männern. Ich freue mich über alle, die mal rüberspringen zu LinkedIn - ich bin nämlich gleich unterwegs. Mich ärgert vor allem der (erwartbare) Hass gegen alle, die weder Frau noch Mann sind. www.linkedin.com/feed/update/...
Männer wollen immer wieder, dass ich an die Werkstore gehe und mich dort ausbuhen lasse für meine Ansätze des Denkens in Alternativen. Umso schöner, dass ich regen Austausch mit diesen habe - während die Männer wahrscheinlich noch nicht mal ein Wort mit Arbeiter*innen in der Autoindustrie sprachen.
Ich bin stolz, mit Menschen wie Thorsten freundschaftlich verbunden zu sein. Die Arbeit an unserem Buch ließ mich SO viel lernen. Leider zählen die Stimmen der Arbeitenden nur in den klassisch linken Medien. Bald bei She Drives Mobility: Thorsten und die Redakteur*in hinter dem FAZ-Podcast zu VW.
One of my upcoming podcast episodes focuses on a stretch of road where people have been killed and seriously injured over and over. For three years, Ben Wolf documented the residents’ struggle against the auto lobby, corruption, and disinformation. "Changing Lanes" is his first documentary film.
2026 werde ich einen monatlichen Newsletter launchen, der sich an kommunale Entscheider*innen und Interessierte wendet. Von Interviews bis best practise ist alles dabei. Immer nur ein Thema. Gestern habe ich mit Dr. Till Ackermann vom @vdv.bsky.social für den Schwerpunkt autonomes Fahren gesprochen.
Termine! Werl. gruene-werl.de/aktuelles/le... Osnabrück. www.dielinke-osnabrueck.de/termine/ Bocholt. gruene-bocholt.de/lesung-mit-k...
Wie das BSW den Schulterschluss mit der AfD sucht Das BSW bangt um den Einzug in zwei Landesparlamente – und will nun mit der AfD auf die Bühne. Ein entsprechender Brief von Sahra Wagenknecht an Alice Weidel formulieret auch Regierungspläne formuliert. www.spiegel.de/politik/deut...
Es ist, als würde unsere Gesellschaft wie die Politik versuchen, die Klimakatastrophe wie Klimaflüchtlinge zu behandeln: Wir hoffen, dass wir sie an den Außengrenzen abweisen können. Aber die Hitze kennt keine Grenzen. Sie kommt herein, egal welche Mauern wir bauen. katja-diehl.de/die-rechnung...
Lustig, dass ich grad nach "Reaktionen" auf wieder einen Brandbrief gesucht habe, aber diesen beim Organ der Niedertracht zu veröffentlichen, scheint wenig Reichweite zu schaffen. 3 Männer, 1 Meinung. Ich lege meinen Brandbrief nochmal hin. Manuel ist sehr uffjeregt, gut, dass er nur auf X ist.
Die Wut der Autofahrenden, wenn ihre Komfortzone gestört wird, gilt als legitimer Bürger*innenprotest, darf alles blockieren. Die Wut Jener, die mit Lärm, Smog und Angst leben müssen-also Autodominanz-, wird hingegen oft gemaßregelt. Warum wird das akzeptiert? katja-diehl.de/rage-becomes...
Little Adults: What the Car System Does to Our Children. medium.com/@Katja_Diehl...
Alle Termine auch immer hier: katja-diehl.de/kalender/ Oder in meinem wöchentlichen Newsletter <3 steady.page/de/shedrives... Danke an alle, die meine Arbeit mit sieben Euro im Monat wertschätzen - und dafür meine Gedanken, Lösungen und Großartigkeiten in der Mobilität aus dem Ausland erhalten ;)
Heute live! Ich habe euch von der Fahrradmanufaktur Utopia erzählt, die keine Nachfolge hat. Heute feiern sie 40 Jahre Bestehen und organisieren dazu einen Livestream, wo andere und ich auftauchen werden. Für alle Drinnies sicher ein spannendes Angebot :D www.youtube.com/@utopiavelo2...
6/6 As I am tired at 11pm I asked Thaura to write a text of my bullets. As someone from Germany I am in deep respect, especially for his clear position of a human taking care for all, trans people, LGBTQA+... Good night and next just shut up or be more polite. I don´t miss twitter vibes.
In a world that adults have systematically destroyed, childhood today is all too often a cage of limitations. PS: I don’t mind birds drinking and pooping at my balcony,with this far-right newspaper on the ground—the one my haters keep ordering for me as a trial subscription. Shit on top of shit.🕊️💩
HEUTE schwemmt ihr dieses Internet, Bluesky, Chatgruppen und Social Media Accounts. Kinder und Jugendliche haben selbstbestimmte Mobilität verdient, sonst bleibt es eine Frage des Geldbeutels. 14 % armutsbetroffener Kinder haben NULL Wege am Tag! 1. Haltestelle NICE: Kostenloser Nahverkehr U18.