Andreas Sebayang
@andreassebayang
Journalist at heart. Aviation, Railway & Technology (); IT & Technology ( & ); Ex-Editor (), Ex-Admin
Früher war die Queranzeige in den U-Bahnen redundant ausgelegt. Fielen die großen Displays aus, blieb hier weiter noch die Richtungsanzeige übrig. Die Baureihe JK macht da einen großen Schritt in Richtung Kostenersparnis. Hier war einfach alles weg. Inklusive der Ansagen für den nächsten Bahnhof.
Ich hab den Preisträger im Juni 2025 sogar per Zufall erwischt. Bin aber leider nicht mit dem Zug gefahren. Mir war auch nicht bewusst, dass die Kyotram neu ist. Es ist aber auch kaum möglich einen Überblick in Japan zu behalten, so oft, wie da neues und sehr lokales Rollmaterial eingeführt wird.
Interessant, bei der Erstellung einer Bund ID empfiehlt man weiter als zweiten Faktor eine DE-Mail-Adresse. Der Prozess ist so aufwendig, das finde ich als IT-Ler anstrengend. Vor allem mit Fehlermeldungen wie Error 500 oder "FLOW_STATE_MISSING". #digitalisierung
Robuste Stellwerkstechnik. Wird nicht nach 20 Jahren vom Hersteller abgekündigt, im Zweifel hilft ein additiver Drucker, braucht keine tagelangen Software-Updates, dezentraler/kleinteiliger und damit robuster in der Fläche. Perfekt für eine Gesellschaft, die kein Personal für die Digitalisierung hat
Temporäre Kletterweiche in Strasbourg, um die Züge bis an die Innenstadt rankommen zu lassen und so einigermaßen nah kehren zu können. Da holt man dann auch mal die Z50 aus dem Rucksack. 😂
Der Haupteingang des Bahnhofs Offenburg ist ziemlich sinnlos. Es gibt nämlich keinen Zugang zu den Gleisen. Die sind an beiden Enden. Und der alte Bahnsteig Gleis 1 ist ein Fahrradweg. Aber immerhin hat der Bahnhof seinen eigenen Chaos-Treff! :)
Stadtbahn Stuttgart-Zuffenhausen. Schicke Bahnhofsarchitektur. Ein Restaurant ist integriert. Das Gefälle hier ist zum Teil aber übel in der Ecke. Gut, kein Wunder bei den Bergen.
So, zweiter Versuch. Jetzt mache ich tatsächlich Gewinn in Subway Builder und bin bisher auf keine Bugs gestoßen.
Am Berliner Hauptbahnhof wird ordentlich gebaut. Bild 2 oder 3 dürfte dir Position des neuen Weichentrapezes sein. Bild 1 sind Bauarbeiter, die den Fahrtwind genießen. Bild 4 vermutlich die Fahrbahnübergangsjonstruktionen. Wobei die an mehreren Stellen geöffnet wurden.
So, vorhin die neue digitale Haltestelle in Berlin angeschaut. Der Lüfter ist bei 22°C schon recht stark hörbar. Dafür ist das Display aber auch keine Heizung mehr, wie andere Wall-Displays im Sommer. Ohne Fahrgäste am Roten Rathaus zu testen, ist schon seltsam, praktisch für Politiker.
So sah Aucklands wichtigster Bahnhof (Waitematā) 2020 aus. Die äußeren Gleise werden bald Durchgangsgleise in den CBD, Central Business District.
Wer eine Sawade-Schokoladen-Filiale in der Nähe hat: Das Werk verteilt gerade über die Filialen große Tüten mit MHD-Nähe.
Wie schnell Dinge gehen können in diesem Land, wenn das Auto betroffen ist. Die ersten Stelzen und Stahlbrücken stehen schon, die anderen liegen rechts außerhalb des Bildes bereit. Der Kran wird sogar am Freitagabend noch eingefahren. Ringautobahn Berlin-Westkreuz.
Ah, das neue Sticky-Paper-Display der Deutschen Bahn. 🤭 Gut, besser als gar nichts anzuzeigen. 4 von 8 Displays in Wedding ausgefallen.
Hmm, wann habe ich gepostet, dass das Display in Reparatur ist? Bestimmt ein halbes Jahr her.
Ich hatte Euch ja noch was für Keijyū-Shinagawa versprochen. Da kommt auch noch was (größeres). :) Wenn alles gut bald. In der Zwischenzeit gibt es ein paar Bilder von einer Situation, die 2031 nicht mehr existieren soll (Ich bin Höhe Kita-Shinagawa, also südlich (Kita heißt Nord 🤓)).
Die DSB möge ihre einsame Vectron bitte an der Information abholen. Sie vermisst ihre Talgos!
Das erste Mal auf dem Nordast der U6 unterwegs (Frötmaning).
Ich bin gerade vorbei. Beladung des Speisewagens im Fluchtweg.
Wer kommt denn auf die Idee, so eine Verengung auf einem ICE-Bahnsteig zu planen (!), das kann ja nur schiefgehen.
Darf hinter der S42 auch relativ fix einsetzen. Fährt im Prinzip los, wenn die S42 noch am Bahnsteig steht. Bilder 21:09, 21:10 und 21:11 entstanden. Im letzten Bild fährt die S15 aus der Kehranlage los. Davor Ringbahn, davor S2 glaube ich. Blickrichtung Ost von der östlichen Überführung Gesundbr.
Ein neuer S-Bahnhof in Berlin. Gleis 22 im Hauptbahnhof. Auffallend hübsch gestaltet. Die neuen Wege zur Tram gefallen mir.
Die neue Strategie der BVG: Einfach gar keine Fahrpläne mehr angeben. Ausnahmen: um 0 Uhr und um 6 Uhr an einigen Tagen. Achso, das Display von Diggi ist schon kaputt. Braune Verfärbung. War zu erwarten.
Wieder im Büro. Ein Hochhaus ist weiter ein Tiefhaus und das andere strahlt in der Ferne. Der Neubau am Estrel-Hotel.
Wichtiges Japan-Loot. 🤓 Zuika-Controller (funktioniert an Switch und PC, letzteres muss ich noch testen), Taito-Zug-Controller (Playstation), Densha de Go PS4, Panasonic Minidisc-Player.
Berlin-Südkreuz hat jetzt auch eineb ZIM-LED-Anzeiger. Aber bei der S-Bahn sieht es aus, als hätte man die Panelreihen vertauscht oder falsch verkabelt. 😂 Auch erstaunlich dunkel.