Un an après le vote du mandat de négociation, le contrat IDFM - SNCF 2026-30 n'est toujours pas signé. Les trains roulent encore mais ça fait désordre Parmi les difficultés : une concession est actée pour la ligne J, mais il y a un désaccord sur le détourage (montants à retirer)

Dès le 3/8, pas mal de changements sur le réseau de bus du Val Parisis (95) opéré par LacroixSavac +5% d'offre au global, +10% de véhicules et nouvelle numérotation (préfixe 14) Carte avant / après ⤵️ idfm-dsp4-usqzm.cartographie.pro#16/49.01031/...

A Austerlitz, les travaux semblent interminables mais la nouvelle correspondance Ⓜ️5 ↔️ Ⓜ️10 est ouverte depuis quelques jours, comme prévu 👍 ➡️ On attend désormais l'amélioration des liaisons du métro avec le RER C annoncée pour 2027

Disponibilité des trams-trains (données Streeto): elle est correcte sur les lignes T11 et T14 mais ça ne va pas sur le T4 alors que les rames Dualis sont récentes. Parmi les problèmes : une usure prématurée des roues 🙄

Petit miracle pour le bus TZen 5 Paris ↔️ Choisy : les travaux pilotés par IDFM vont démarrer en septembre pour une durée d'un an environ Une section au nord de Vitry sera réalisé ultérieurement suite aux difficultés de relogement / expulsion pour des bâtiments sur le tracé

Arcueil-Cachan : c'est bien de remplacer les vieux portiques de validation qui étaient bloqués ouverts depuis des années. Mais les 2 bornes de validation provisoires sont HS 😬 ➡️ A régler rapidement car des usagers risquent d'être verbalisés

Extension du tramway T7 : le gros des travaux va enfin commencer en septembre avec le génie civil du tunnel à Juvisy. Mais la mise en service est désormais prévue en 2032, près de 20 ans après la 1ère phase !

Validation par carte bancaire : l'été prochain, un visiteur pourra l'utiliser pour prendre la ligne Ⓜ️1 (au prix fort : 3,35€). Mais si son trajet se poursuit sur une 2ème ligne, il ne pourra pas utiliser sa CB au retour : ↪️ revoilà la file d'attente ➡️ Déceptions à venir 🙄

Retrouvez (enfin) les présentations des comités organisés par IDFM ces derniers mois : ➡️ Comités de ligne T1, J, RER D et RER E ➡️ Comités travaux semestriels métro/tram, RER et Transilien www.iledefrance-mobilites.fr/les-comites-...

Sur la ligne K, les 4 gares situées hors IDF n'ont plus une information voyageurs correcte 😕 La SNCF propose d'y remédier mais il faut sûrement trouver un accord entre IDF Mobilités et la Région Hauts-de France

Porte Maillot RER C : nous avions demandé en 2025 que soit revue la position d'arrêt des trains courts vers le Nord car elle à l'opposé des correspondances RER E et Ⓜ️1 ➡️ La SNCF indique qu'une étude est en cours. La patience est de rigueur

Mise en concurrence des tramways "historiques" : au-delà des lots choisis (T10 serait groupé avec T3a et T3b), les coûts de désimbrication des systèmes RATP posent question : on parle de 100 voire 200 M€ !

Deux petits changements ont eu lieu récemment à Paris Austerlitz : ➡️ En surface, l'arrêt des trains du RER C est désormais possible près des heurtoirs ➡️ En souterrain, les voies sont maintenant désignées par des lettres

Retraite bien méritée pour ces vieux métros à roulement pneu (MP73) qui disparaît de la ligne 6. ➡️ Il faut désormais accélérer la livraison de métros à roulement fer pour remplacer les rames actuelles dont certaines ont dépassé les 55 ans !

Décision du territoire GOSB : fin des financements pour le réseau de navettes gratuites Valouette 🟢 Reprise par les villes pour Fresnes (V2 sud), Cachan (V3), Gentilly (V5) et Villejuif (V7) 🟠 Suppression (provisoire ?) pour Arcueil (V4), le KB (V6) et L'Haÿ (V2 nord)

Tarifs pour les lignes Transilien hors IDF : enfin des avancées 🟢 Malesherbes au tarif IDF 🟢 Gisors / Montargis / Dreux : le tarif sera à 5,55€ à l'unité sur carte Easy ou smartphone ou à 150 € /mois 🟠 En attente pour les autres gares concernées (négociations difficiles)

En juillet, nouvelle numérotation voire changements de tracé sur plusieurs réseaux de bus : ➡️ 6/7 : Argenteuil (64xx) ➡️ 13/7 : Saint-Germain (63xx) ➡️ 13/7 : Chelles + Ozoir / Pontault-Combault (7xx)

Pour les usagers sans abonnement, la part de marché de Liberté+ (post-paiement) n'augmente quasiment plus ➡️ ~70% des validations se font au prix fort sur Navigo Easy ou smartphone

Bienvenue à la nouvelle association d'usagers AUT 2BC qui a adhéré à notre fédération régionale. Leur première action permet le maintien de la ligne 388, un temps menacée. Ils sont présents sur Facebook notamment ⤵️ www.facebook.com/share/g/17EL...

⚠️ Armoire de signalisation ayant brûlée à St-Quentin (78) : trafic réduit et ralenti pour tout ou partie des lignes N, U, C et TER Chartres jusqu'à mi-juillet. Ça interroge sur la fragilité de notre réseau ferré. Merci à Remi Train pour les explications

Accessibilité aux personnes en fauteuil roulant : la ligne Ⓜ️11 entre Rosny Bois Perrier et la limite de Paris est techniquement aux normes mais n'est pas sur le plan officiel car la réglementation actuelle ne prévoit pas de déclarer accessible une portion de ligne

Paris et petite couronne : voici la liste des lignes de bus équipées en tout ou partie de ventilation réfrigérée selon l'open data IDFM ❄️ 🚍 A prendre avec précaution car : ➡️ il semble manquer des lignes ➡️ Certains bus ont des clims HS

En comité de ligne RER E hier, on se joint à la grogne de nombreux élus locaux sur le mauvais fonctionnement de cette ligne, 18 mois après son extension à Nanterre. La SNCF met en avant des progrès, mais il y a des semaines catastrophiques

Équipements des RER en ventilation réfrigérée ou climatisation ❄️ : ➡️ Le RER A donne l'exemple ➡️ Ça progresse bien sur le RER E ➡️ Les RER C et D à la traîne ➡️ Le RER B équipé majoritairement en théorie mais fiabilité trop faible

Châtelet Les Halles : c'est enfin le début des travaux de remise en état d'un des 3 tapis roulants. Il devrait fonctionner fin juillet, les 2 autres seront traités d'ici fin septembre selon la RATP. Rappelons que 2400 palettes défectueuses doivent être remplacées

Extension du tram T1 à l'Est : ✅ des sections où les voies sont posés et engazonnées 🟠 Des sections où rien n'a été fait et où il n'y a pas un ouvrier en vue 🙄 Un Nième retard est probable, l'arrivée du tram à Val-de-Fontenay serait déjà repoussée à 2031 !

☀️ Fortes chaleurs : il est conseillé de boire de l'eau régulièrement. Les gourdes et bouteilles peuvent être remplies avec les fontaines présentes dans certaines gares et stations. Carte des fontaines ⤵️ www.iledefrance-mobilites.fr/cartes/fonta...

Perspectives travaux sur la partie Nord du RER D : les impacts liés au FUP à St-Denis sont finis mais d'autres se poursuivent, notamment : ➡️ Roissy ↔️ Picardie ➡️ Accessibilité à Villiers le Bel ➡️ Renouvellements de voie et d'aiguillage ➡️ Nexteo

Situation ubuesque à l'arrêt Montparnasse 2 de la ligne de bus 88 : il n'est pas desservi depuis longtemps car le terminus de la ligne 91 en aval occupe les 2 voies. Il faudrait un quai bus déporté mais c'est "très compliqué" car sur du foncier SNCF 🙄

Au conseil d' @idfmobilites.bsky.social nous avons soumis un vœu sur le maintien en bon état des toilettes de 3 gares du RER C proposé par le comité Circule. Plus largement, on demande que la disponibilité des toilettes soit intégrée dans le futur contrat IDFM-SNCF toujours en cours de négociation