Noam auf Gleis 13
@aufgleis13
Verkehrsplaner (er) in Ausbildung, Nachtzugliebhaber, Streckensammler und GA-Ausnützer. Links aus voller Überzeugung. Wohnhaft in der Schweiz, aber unterwegs zuhause.
Nachtrag aus dem Feierabend im ICE nach Zürich, weil ich in der Kurve an der Limmat einfach ein Foto machen MUSS.
Halb Hamburg muss auf den SEV, ich bin froh haben wir RE und S-Bahn gewählt, statt den Ddänischen Bahnersatz 😬
Umsteigen in Flensburg, leider nicht auf den Snälltåget, sondern auf den RE Der DB.
Die DSB braucht dringend längere Züge und einen höheren Takt. Ist ja unglaublich wie kurz die Züge für all die Leute sind...
Auf der Rückfahrt von Aarhus noch den grössten Fail der DSB (ja, noch grösser als der neue Talgo-EC) gesichtet.
I'd say the northern part to Grenaa is better and faster, probably because the route has more straight parts. I also didn't feel like we sat around as much as on the southern part to Odder.
To be fair zieht auch sonst eine Vectron (wie diese bis Itzehoe), weil die Talgoloks noch lange nicht bereit sind...
In Odder steht eine Erinnerung an das was früher hier unterwegs war. Schade sind sie nicht mehr in Betrieb 😔
Nach der Dieselei gestern, wurde heute mit den Letbane Aarhus über umgebaute Stadtbahnstrecken durch Stadt und Land gedüst.
In Dänemark wird natürlich auch gedieselt, leider unter Oberleitung 🙄 Immerhin sind es die wohl bequemsten Züge, die ich kenne.
Gestern habe ich diesen lustigen ICE L auch mal ausprobiert. Laufruhe ist leider wirklich nicht die Stärke von Talgo. Rollstuhlgängigkeit trotz tiefem Fussboden unglaublicherweise auch nicht...
Angekommen am Bahnhof Basel SBB. Gleichzeitig wie wir kommt auch der nächste TER an, denn unterdessen ist die Strecke wieder offen 🙈 Für mich geht's direkt weiter an ein Fest im untern Baselbiet (wo ich jetzt leider 2h zu spät sein werde), aber dieser Thread endet hier 😌
Wir gehen schon am EuroAirport raus und nutzen den Grenzübergang im Flughafen um zum Bus 50 zu kommen, der uns schneller nach Basel SBB bringt.
Wir haben kurzfristig einen Flixbus gebucht. Der hat zwar auch etwas Verspätung und das Boarding ist sehr chaotisch, aber immerhin kommen wir so nach Basel.
Wegen einem Brand in Gleisnähe endet unser Zug in Mulhouse. Bis auf weiteres fahren keine Züge nach St. Louis / Basel 😭
Ankunft mit +25, unser Anschlusszug fährt gleichzeitig ab, wie wir ankommen 😒 Da heute in Basel gebaut wird, fährt erst in 2h wieder ein direkter TER, einer mit Umsteigen in 1h. Toll, danke, so macht Bahnfahren Spass.
Im TGV geht's weiter nach Strasbourg. Wegen Vorverspätung und Bahnhofsüberraschung haben wir bei der Abfahrt +23. Hoffentlich erreichen wir den Anschluss nach Basel...
Im unsäglichen Bahnhof Marne-La-Vallée – Chessy haben wir noch rund eine halbe Stunde Aufenthalt.
Mit der Métro geht es auf einen kleinen Ausflug zum Kanal und einem Croissant.
Nach einer eher unruhigen Nacht kommed wir mit +2 in Paris Austerlitz an. Ich hatte vergessen, dass die Kurswagengruppe ja 4h in Brive steht und am Morgen mit dem Früh-IC nach Paris gebracht wird. Das bedeutet eine Zeit ohne Strom (= keine Klimaanlage) in Brive und ständige Durchsagen ab 5 Uhr 😒
Zurück am Bahnhof dunkelt es langsam ein und der Nachtzug wird geöffnet. Er ist gut gefüllt und wir machen uns direkt bettbereit.