Brice Perrin
@briceperrin
Mobilité & transports, aménagement durable, sobriété, énergie, ville humaine, écologie, alimentation végétarienne, course à pied et bretzels. #VisionZero
Les élus "les cyclistes qui roulent sur les trottoirs sont ultra dangereux, j'ai demandé à la police municipale de verbaliser avec sévérité". Les mêmes élus, quand il faudrait grignoter un peu de voirie motorisée pour aménager une (vraie) piste cyclable :
15 secondes pour engloutir 6000 litres d'eau et repartir sur le front des incendies dans le Var. Bravo et merci (et on n'oublie pas de soutenir les services publics AUSSI quand la France n'est pas en feu, par exemple en votant judicieusement en 2027)
C'est important de faire des articles sur les cyclistes irresponsables qui osent rouler sans catadioptres quand dans le même temps des millions de personnes conduisent leur voiture le regard rivé sur Netflix ou Youtube. Une excellente gestion des priorités.
Je ne dis pas que le vélo est le mode de déplacement le plus rapide en zone urbaine dense je dis juste que :
L'un de ces deux véhicules est particulièrement pertinent, efficace, agréable, rapide et performant en zone urbaine dense. (Indice : ce n'est pas le SUV Rolls)
Les prévisions de Météo France pour mardi à Paris. Outre les effets sur les écosystèmes et cultures, c'est toute la société qui souffre, et le risque de mortalité chez les + vulnérables est évident. L'écologie et la lutte contre le dérèglement climatique ne sont plus des options.
Nouvelle réalisation : jardinière en pin massif, je suis plutôt content du résultat. La petite amélioration par rapport à la précédente : pas de vis apparentes.
Ça doit être une photo générée par IA parce que d'après ce qu'on lit sur X, il est impossible de se déplacer à vélo quand on a des enfants.
J'ai fait une jardinière (un peu rustique) pour herbes aromatiques avec des planches de palettes HT. Et toi ton week-end ?
Oui, ce trottoir de Sèvres (92) fait aussi piste cyclable, parce qu'il n'y avait pas la place, vous comprenez. Il n'y a que 4 voies motorisées à côté, dont 3 en sens unique.
N'oubliez pas d'aller voter. Faites comme le chat le reste de la journée si vous voulez mais par pitié allez voter.
Pro tip pour ne pas être impacté(e) par la hausse du cours du pétrole sur vos petits trajets quotidiens ⬇️
Et ça c'est sur mon trajet à pied hier dans Clamart. Je n'ose pas imaginer ce que ça donne pour une personne à mobilité réduite.
Famille à vélo dans une des très nombreuses rues de Clamart aménagées avant tout pour le trafic motorisé. Ici, 4 voies pour les autos (dont 2 pour le stationnement) et aucune infrastructure cyclable. Il est temps de changer de logiciel (et de respecter le code de l'environnement...).
Pour une sortie scolaire à proximité, on peut louer un car. En France c'est fréquent même pour moins d'un km... Ou on peut choisir une solution plus économique, plus écologique, plus sympa, et bien plus bénéfique pour la santé des enfants. Scène captée à Bruges en Belgique.
Oui, suggestion très pertinente, et en enlevant même TOUT le stationnement (le trottoir n'est pas du tout aux normes, et chaque maison a une allée ET un garage)
Et toi ton dimanche ? (Caisse en planches de récup' issues d'une palette HT destinée à la déchetterie. Dimensions euro pour l'utiliser avec mon @ternbicycles.com GSD)
Nouveau pneu, nouvelles plaquettes de frein. Mais ça va j'étais laaaaaarrrrrrge 😁
Chaussée fraîchement rénovée à Clamart. Je vous laisse deviner ce qui ne va pas. (Niveau : très très facile) (Indice : c'était difficile de faire plus médiocre, même pour une municipalité qui persiste à violer le code de l'environnement depuis des années).
Clamartois(es), venez avec votre curiosité & vos questions 😉 Vous découvrirez un programme ambitieux mais réaliste, qui répond avec pragmatisme aux enjeux sociaux, économiques, écologiques et climatiques, et annonce un renouveau dans la démocratie locale : écoute et dialogue !
Dis que t'es fan des transports franciliens sans dire que t'es fan des transports franciliens.