Gyrosmaik OFFICIAL
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human, premium content. «Eine Vision ohne Action ist eine Illusion.» 100.000.000 km. Nie dagewesene kriminelle Energie.
Mahlzeit 🍽️ Ein paar tausend Kalorien müssen nachgelegt werden. 🐘🚴♂️
Hat „leider“ nicht gereicht, brauche noch mehr Energie, sorry. 🫃
Ich pfeife mir jetzt diesen Apfelstrudel rein. 100 rum, 30 to go bzw. Bike. 🚴♂️😎
Bom dia! Porto ist vielleicht eine der schönsten und der schlimmsten Städte in Europa. Durch das historische Stadtbild und die zahlreichen Zufußgehenden wird jedenfalls besonders oft deutlich, wie fehl am Platz die vielen Autos sind. 🇵🇹♥️
Bisschen random: neue Einblicke in den #Fahrradalltag. Nehmt was mit, lasst was da, aber: be kind, so gut es geht. Schlussendlich: Fahrt vorsichtig! Passt auf euch und eure Mitmenschen auf, und, falls ihr könnt, schreitet ein, wenn andere das nicht machen! ♥️🌻
🚗🧠 muss 🚴♂️ in dieser Tempo 30 Zone überholen. 🧠 aber er fährt 30 🚗🧠 egal 🧠 aber du willst eh gleich abbiegen 🚗🧠 🤬 🧠 aber die nicht einzusehende Kreuzung 🚗🧠 🤬🤬 🤷♂️
Einer von vielen Taxifahrern, der wer weiß wie oft über die Aufpflasterung in die Fahrradstraße (Schulweg für zahlreiche Kinder) eingefahren ist, ohne eine Ahnung von den dort geltenden Vorfahrtsregeln zu haben. Selbst als darauf hingewiesen wird, versteht er es nicht. Realitätscheck. 🫣 #ndr
Wenn man kurz zuvor noch vor dem Ghostbike eines Kindes stand, das nicht älter als Sieben Jahre wurde, weil ein LKW-Fahrer es beim Rechtsabbiegen überfahren hat, sind Enttäuschung und Wut noch mal größer. So eine Situation sollte Berufskraftfahrende nicht überfordern. 1/
Hi Friends! Ich war viel auf Reisen. Trotzdem stapelt sich hier der content aus dem #Fahrradalltag. Anbei ein paar Ausschnitte. Share it, like it, hate it, do your thing. Aber bleibt cool und fahrt vorsichtig! 🚲😘
„Der Radfahrer kam aus dem Nichts“ Nicht geguckt oder keine Ahnung, wie es richtig geht, mir egal. Passiert. Hinnehmen muss ich das aber nicht; den Hinweis, das nächste mal zu gucken, bevor man über einen Radweg fährt, kann man auch einfach mal annehmen, ohne direkt rumzumaulen. 🧨
ich will so einen Scheiß nicht mehr lesen. Ich weiß nicht genau, wie viele Situationen mit abbiegenden LKW ich in letzter Zeit hatte. Ich weiß, dass man in jedem Fall über die Spiegel die Fahrer sehen konnte. Möglicherweise hat der LKW-Fahrer den Jungen einfach übersehen.
Die Fahrbahn ist selten eine Option, wenn gerade mal kein Parkplatz im Radius von 50 m verfügbar ist. Geh- und Radwege sind die Überlaufflächen für lauffaule Autofahrende. Sorry für Stöhnen, es waren ein paar Heinis zu viel an diesem Tag.
Berufskraftfahrer*Innen, die sich auf das Recht des Stärkeren verlassen, sollten ihren Beruf wechseln, meine Meinung.
Und so klingt sie, die (nahezu) autofreie Stadt 👂 Krass, wie laut Fahrräder eigentlich sind. 😡
Laute und nervende Orte gibt es noch. Nur nehmen diese nicht nahezu die komplette Stadt ein; wie so oft in 🇩🇪 Und auch kollabieren diese Orte nicht vor lauter 🚙🚗🚙🚘; wie so oft in 🇩🇪 Weniger Raum für Autos und weniger Autos = mehr Stadt für Menschen. 🫶
Das hier war mal ein lauter und nervender Ort. Städte als Orte für Menschen sind machbar, wenn nicht immer und überall jedes Auto fahren oder stehen muss.
In 🇩🇪 werden knallharte Marktliberale zu brennenden Sozialisten, wenn es um Parkplätze geht. Im eher sozialistisch geprägten Barcelona regelt zuweilen der Markt.
Auf der einen Seite steht die Erkenntnis, dass Radfahrende bei ungünstigen Witterungsverhältnissen besonders auf Sicherheitsabstände und angepasste Fahrweise von Autofahrenden angewiesen sind. Auf der anderen der Appell an die Eigenverantwortung der Radfahrenden. That's it. 😐