Après avoir vu Brand New Day, il était temps de mettre à jour mon classement des films Spiderman. Même si ceux du milieu sont séparés d'un rien, l'équilibre entre un jugement objectif et mon impression subjective est assez dur. Et si vous demandez : team Andrew Garfield perso.

Notons qu'il existe deux versions, celle full dorée qu'on retient surtout et celle du début de saison (jusqu'à Imola) plutôt "imitation or" Moi je l'aime beaucoup mais je comprends qu'on rejette.

Certes le rouge n'a jamais été ma couleur préférée mais j'adore les Ferrari de 2002 à 2004 (ironique vu que la Toyota TF103 en est une copie...), et je suis bien plus fan de la déco de Super Aguri en 06-07, ou du Lucky Strike original sur la BAR de 1999 en comparaison, donc j'ignore à quoi ça tient.

Inspiré par un vote que j'organise dans mon groupe Discord, petite question : quelle livrée en F1 n'arrivez-vous pas à apprécier d'un pur point de vue esthétique ? Perso, avis minoritaire apparemment, je n'ai jamais aimé les Toyota. Elles m'ont toujours paru terriblement fades...

Loin de moi l'idée d'absoudre la règlementation actuelle, mais j'étais curieux de comparer avec un avis d'époque sur une période bénie, à savoir les années turbos et leur économie d'essence. Et il va sans dire que Denis Jenkinson (et le public) ont beaucoup apprécié Imola 1984🙃 (Traduction en Alt)

Oui je suis toujours vivant🫡Enormément pris par mon déménagement avec ma compagne, quasi toute notre attention y est passée (quasi pas suivi les essais privés) mais le résultat vaut le coup. Voici la section qui vous intéressera davantage😏. Vous reconnaîtrez quelques noms connus

Une belle année pour mon cercle réseau sociaux côté livres de F1😉 Encore bravo à tous 🙂 (Et mon Alonso est encore dispo si jamais 😁)

Well, j'ai eu tort. Et ravi de m'être trompé. Car c'est une illustration comme une autre du manque de confiance ressenti envers Norris il y a à peine quelques mois. Rien que pour son redressement, le titre est mérité. #AbuDhabiGP

J'essaierai de déterrer davantage de petites trouvailles comme ça une fois l'intersaison engagée. En attendant, voici des livrées envisagées par Jaguar lors de son entrée en F1 en 2000 (Source : F1 Racing N°12, Février 2000)

Résumé de la première moitié de course #QatarGP

Fun fact : si la première intervention du Safety Car dans l'ère moderne de la F1 arriva à Interlagos en 1993, son introduction dans le règlement sportif arriva en cours d'année 1992 peu avant Silverstone. Incluant des aspects vite abandonnés comme les deux manches (Source : Autosport 2 juillet 1992)

Parce qu'en ces temps d'actualité déprimantes, ça fait toujours plaisir un beau chat. Lui la seule chose qui le rend triste c'est l'absence de sa maman, de moi-même, et/ou de sa pâtée 😸

Vu dans un Carrefour près de chez moi. Sympa de voir qu'on utilise des F1 d'il y a 30 ans pour illustrer certains produits😁

Binge-watch du soir, merci les extraits Instagram et la voix de Kyan "Bref" Khojandi. Je me suis reconnu seulement 311 fois.

Enfin vu. Et... Ça passe en gros. Les énormités sont moins outrancières que je m'y attendais et je me suis pris au jeu dans les scènes de course, le film étant pleinement à la hauteur côté immersion et technique. Après y aurait plein de trucs à redire mais surtout pour les spécialistes.

Vu sur ma tournée aujourd'hui (Lorraine) Le racisme décomplexé en France... Si seulement ce qui est prôné sur la lettre pouvait être suivi par plus de monde...

Ils savent bien mettre en valeur les nouveautés à la Fnac😇 Déjà une semaine pour mon premier ouvrage (F1 du moins) et le deuxième de @gazou.bsky.social N'hésitez pas à vous les procurer et partager vos retours🙂 (Avec un cameo de la réédition du dernier @emmanueltouzot.bsky.social )

12 mai 2002, Ferrari se foutait de la gueule du monde et de Barrichello en particulier, en exigeant de céder la victoire à Schumacher au GP d'Autriche malgré son avance conséquente au championnat. Mais avec le recul le plus gros foutage de gueule vient de ce cher Flavio😌 (Source : Auto Hebdo)

14 mai 2025. J'ai toujours autant du mal à assimiler que je vais réaliser un de mes rêves à cette date. Voilà le projet auquel j'ai fait allusion moult fois depuis plusieurs mois☺️ Je ne remercierai jamais assez Frédéric Veille de City Éditions et @gazou.bsky.social pour leur confiance🥹 #F1

Je n'avais vu que l'épisode 1, vu la date j'ai voulu reprendre. L'épisode 2 finit en insinuant que Balestre a poussé Jacky Ickx à interrompre Monaco 1984. Après avoir commencé en montrant Senna conspué par les fans British. Ça va être comme ça pour toute la série ?🙄

J'ai dans l'idée que ce dialogue a souvent eu lieu chez Williams dans les années 90🙃. Ou chez Ferrari durant la période Binotto. #JapaneseGP

En entier c'est mieux encore

Et si vous voulez "les termes", Giedo Van Der Garde résume bien la chose sur ses réseaux ("Liké" par Gasly et Vergne, qui connaissent bien le système Red Bull, surtout Pierre qui connut le même sort six ans plus tôt)

Pour ceux qui veulent une idée de comment Marko parle à ses pilotes hors micros, voici ce qu'il a lancé à Mark Webber en 2010 alors qu'il luttait pour le championnat (extrait du livre d'Adrian Newey). Donc imaginez ce qu'il en est pour les rookies en difficulté... #ChineseGP #F1

Ils jouent avec le montage depuis le début juste pour montrer ce qui les arrange. Rappel de Grosjean sur la saison 1 ci dessous (source : son autobiographie)

Demain 17h sur Twitch, on se repasse la rétrospective de 2001😉 J'ignore ce qui est le plus difficile à croire : que le pilote à gauche ne soit pas devenu champion du monde, ou que l'un des débutants de cette saison soit encore présent en 2025...🙃

Bientôt la reprise de mes streams rétro F1 sur Twitch. Je ne promets rien pour demain (grosse fatigue en ce moment d'où ma présence plus limitée sur mes réseaux F1) mais je sais déjà ce qui sera au programme. 25 ans après..😉

Jacques dit ci dessous avoir couru contre sept des grands noms présents à la table. Un temps surpris puis je me rends compte qu'en CART en 1994 on a eu Mansell, Fittipaldi, Andretti et Villeneuve sur la même grille de départ. Les trois qui ont pu courir contre papa Gilles en passant.

Tous ces efforts côté technologie et qualité d'image et on va retrouver une scène de Driven. Formidable. #F1 #F175LIVE