Nicolas Šustr
@nsustr
Sprecher @bundberlin.bsky.social und Freier Journalist für Stadtentwicklung & Mobilität in Berlin. Hier natürlich ganz privat.
Zug nach "Nicht einsteigen" oder Hauptbahnhof? Zug nach Hauptbahnhof oder Biesdorf-Süd? Zug ins Schwarze Loch? Der Anzeigekarneval der BVG geht weiter.
Erster Einsatztag der neuen Urbanliner der BVG im Fahrgastverkehr auf der M4, rund um den Berliner Alexanderplatz.
Mittem im Berufsverkehr mal wieder ein Kurzzug auf der U5. Die Fahrzeugverfügbarkeit scheint trotz des Zulaufs dutzender neuer J-Wagen nicht so pralle zu sein.
5 Meter tief hat die BVG heute im Märkischen Viertel gebohrt und nannte diese Simulation "Start der Erkundungsbohrungen" für die Verlängerung der U8.
Die BVG hat fünf nagelneue Züge auf ddr U5 zur Verfügung und geringeren Wagenbedarf wegen einer großen Baustellensperrung. Trotzdem lässt sie am Feiertagsvormittag einen dem Fahrgastandrang vollkommen unangemessenen Kurzzug fahren. Es ist nicht nur der Senat, der die Fahrgäste quält.
Man ist ja beim Zustand der BVG-Kundeninformation schon positiv überrascht, dass der Zug das wegen Bauarbeiten abweichende Ziel "Wuhletal' schildern kann. Drinnen fehlen aber die geklebten Liniennetzpläne.
Auch am 1. Mai sind mindestens zwei Züge der neuen Baureihe J auf der U5 im Einsatz.
Niedlichkeitsalarm bei den Roten am 1. Mai. Drei junge Eichhörnchen turnten in Pichelswerder im Baum herum.
Einsatzstart für die neuen J-Züge der BVG von Stadler Rail in Berlin: Endlich weiß man, wie sich ein gut gefüllter Neubauzug auf der U5 anfühlt.
Gesehen habe ich einen der neuen J-Züge schon mehrfach auf der U5. Heute konnte ich ihn auch mal fotografieren. Ab Mai sollen die ersten in den Fahrgasteinsatz kommen.
Der ARD-Videotext hat Exklusivwissen: In Wuppertal fährt eine Magnetschwebebahn.
Diese Ostdeutsche Allgemeine muss ja begnadete Onliner haben, so einfach wie sie bei Twitter zu finden ist …
Auf den Gleisen der Betriebswerkstatt Friedrichsfelde waren heute Nachmittag mehr Klein- als Großprofilzüge zu sehen. (von links: zwei IK-Züge, adaptiert für den Einsatz auf der U5, F74E, A3L92, J)
Harald Glööckler auf dem Wiener Opernball: "Bei rotem Lippenstift schauen die Männer sechs Sekunden. Ansonsten nur zwei."
Nicht jede unbewegliche Straßenbahn ist ein Problem. Dieses Wiener Modell schützt mich vor Kälte.
Die Ästhetik des Elends an der Straßenbahnhaltestelle Frankfurter Tor in Berlin
Berlin im Würgegriff eines außer Kontrolle geratenen Elektronenhirns, wie weiland gesagt worden wäre.
Berlin im Würgegriff eines außer Kontrolle geratenen Elektronenhirns, wie weiland gesagt worden wäre.
Nicht mal so eine Pups-U-Bahn wie die Rest-U3 zwischen Warschauer Straße und Gleisdreieck kriegt die BVG in den Griff. 8 Stationen hin und her.