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Todo sobre el ferrocarril 🚄 en España 🇪🇦, Europa 🇪🇺 y resto del mundo 🌐 All about railways: Spain, Europe & Rest of the World
Adjudicado el 29-7-2026 plazo de ejecución: 18 meses contrataciondelestado.es/FileSystem/s...
www.lesechos.fr/industrie-se... Pourquoi Jean Castex fait le ménage et remercie le patron de SNCF Voyageurs. Le patron de l'entreprise publique réorganise SNCF Voyageurs en remplaçant son PDG par un duo. Objectif affiché : renforcer la cohésion du groupe et préparer une nouvelle gouvernance...
www.adif.es/w/luz-verde-... El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el Plan Especial para la estación de Madrid-Delicias, actual sede del Museo del Ferrocarril de Madrid, que permitirá avanzar en la recuperación integral de la primera estación monumental de la capital, inaugurada en 1880.
www.alphatrains.eu/en/press/new... Alpha Trains, Europe’s leading private lessor of locomotives and trains, is expanding its portfolio with a major order for 25 additional Stadler EURO6000 locomotives. This order underlines the long-standing partnership, with more than 150 locomotives ordered.
www.eleconomista.es/transportes-... Puente coincidió en que las certificaciones representan una dificultad para el sector. Sin embargo, defendió que el principal problema actual es otro: la falta de capacidad productiva de los fabricantes europeos para atender la demanda existente.
Aquí la documentación completa del estudio de la CNMC www.cnmc.es/expedientes/...
planteadas hay que desmontar parte del tren y eso entra en la categoría de mantenimiento pesado.
elpais.com/espana/catal... Renfe prevé pasar de 6 a 9 talleres para reparar trenes de Rodalies. Pasará de tener 22 vías para inspeccionar convoyes a 51 en 2030. Se amplían Ripoll y Vilanova i la Geltrú. Construirá nuevas instalaciones en Manresa, Sant Andreu Comtal, Sant Celoni y Granollers.
www.elperiodico.com/es/sociedad/... Ha fallecido José María Cruz Novillo (1936-2026). Descanse en paz. Nos quedan sus obras.
elpais.com/espana/2026-... El sindicato SEMAF confía en la “plena” seguridad del ferrocarril, pero habla de presiones cuando se decide parar un tren. El secretario general Diego Martín apunta en el Senado que tomar decisiones extremas ante una incidencia puede conllevar medidas contra un conductor.
elpais.com/espana/2026-... El presidente de Renfe desliga a sus trenes de las causas de los siniestros de Adamuz y Gelida y da un notable al servicio. Justifica en el Senado la presencia de perfiles políticos en consejos de administración y niega conocer la aportación de Koldo en Renfe Mercancías.
...a un muro de contención, y a las condiciones del terreno. Una vez completada la retirada de tierras y del muro, actualmente se reponen las instalaciones ferroviarias: electrificación, vías y desvíos, así como los equipos de señalización y regulación del tráfico
El resumen de reivindicaciones para Asturias, Castilla y León y Galicia.
www.eleconomista.es/... Renfe operará trenes entre Praga y Múnich a través de su filial Leo Express. La ruta internacional contará con hasta ocho frecuencias diarias y billetes desde 9 euros. El operador refuerza su expansión en Europa Central con nuevas inversiones y conexiones.
www.eleconomista.es/... El presidente de Adif ha afirmado en el Congreso que no pueden incrementar el ritmo de obras en Cataluña debido a las afecciones que estas generan sobre el servicio, y ha señalado que la propia Generalitat ha pedido limitar las actuaciones por el impacto en la movilidad.
www.eleconomista.es/... Víctor de Elena Renfe lanzará la compra de sus nuevos trenes de A.V. antes de Semana Santa. Siemens y Talgo se postulan para fabricarlos frente a la indefinición de Alstom o Hitachi. Tendrán que alcanzar 350 km/h y prestarán servicio en la ruta Madrid-Barcelona 🤔
tfl.gov.uk/info-for/med... (27-2-2026) Customers will see the new DLR trains back in service by this summer, following strong progress in investigation, testing and assurance work. CAF and TfL engineers are introducing a series of improvements to make sure the trains return safely and reliably.
www.eleconomista.es/... La liberalización crea una brecha en los sueldos de los maquinistas. Renfe, Ouigo, Iryo, las empresas autonómicas y las privadas de mercancías se disputan el talento a golpe de nómina, con diferencias salariales que pueden alcanzar los 20.000 € en función de la empresa.
www.eleconomista.es/... España multiplica sus puertos secos para subir los camiones al ferrocarril. El impulso del plan Mercancías 30 y de los corredores Atlántico y Mediterráneo está acelerando la creación y ampliación de terminales intermodales en todo el país.
De acuerdo con el informe de 2026, la presencia femenina en las principales entidades ferroviarias de España alcanzó el 23,9% de la plantilla el pasado año. Aquí el informe: ffe.es/investigacio...
www.eleconomista.es/transportes-... Talgo negocia la ampliación de un contrato para remodelar trenes en Los Ángeles. El programa,que ya se amplió de 50 a 88 unidades, podría incorporar ahora otros 33 vehículos. La propuesta de California llega tras la positiva valoración de los trenes ya en servicio
Pues sí, hoy ha salido la licitación (como adelantaba Cinco Días), con un prespuesto de licitación de 588 millones € (para 10 años); prorrogable hasta 5 años, con un presupuesto total para los 15 años de 923 millones €. Calculo que la empresa mixta estará constituida antes de final de año.
Los resultados de Talgo de 2025 son peores que los de 2024; tienen menos extraordinarios (en 2024, la penalización de Renfe, 116 millones €; en 2025, el "reajuste" de ingresos del contrato con DB -parece otra penalización-, 46 millones € y costes de reestructuración financiera, más de 17 millones €)
www.eleconomista.es/transportes-... Talgo dice adiós a 85 años de control de la familia Oriol con su segundo año consecutivo de profundas pérdidas financieras. Registró en 2025 unos números rojos de 100 millones €, cifra afectada por nuevas provisiones contables por las que se ha anotado minusvalías
The Huelva-Faro railway line is a pipe dream. Until someone speaks up and assesses the cost of a new international bridge over the Guadiana River —the most expensive part of the route— none of this talk has any credibility. 🤷♂️