Soupe aux orties
@soupeauxorties
Vélotaf et vélo rando. Lyon, Villeurbanne, St Étienne et Le Puy-en-Velay. Respect du piéton et du code. Le vélo = plaisir quotidien. #TeamVeloRouge Organisateur @c4c-france.bsky.social
@t-rexkfc.bsky.social Cette remarque de merde est l’exemple typique de la violence motorisée. De la volonté de soumission du puissant (le chauffard qui a le pouvoir de tuer) sur le vulnérable (le cycliste qui n’a qu’à fermer sa gueule). C’est aussi l’exemple de haine de la minorité.
Et en vrai ça avait grave de la gueule ! Ici Jean Robic en 1953 surnommé « casque de cuir ».
Je rajoute une annecdote : j’ai commencé le cyclisme en compétition à 15 ans (en 1980) et voici le casque qui était alors obligatoire pour « sauver des vies »!… et on y croyait. Chaque époque a fantasmé l’efficacité du casque vélo pour conjurer sa peur.
Euh… oui on est loin du post initial mais c’est VOUS qui avez dévié sur ce sujet ! 🤡🤡🤡
Vous pensez que je fantasme cette hostilité. Un autre exemple ce matin. Il y en a tous les jours, je ne réagis pas à chaque fois. L’auteur de ce post aurait pu évoquer les déplacements en avion ou en voiture, ou la consommation de viande, mais non il fustige la climatisation. 🤷♂️
Le pneu avant est vraiment peu usé malgré les 5200km parcourus (changé en même temps que l’arrière). Je pense qu’il est parti pour dépasser les 10.000 km.
Changement de pneu arrière bien usé après 5200 km. Pas une seule crevaison malgré beaucoup de passages en chemin. Le pneu avant est encore « tout neuf » ou presque. Je ne change que l’arrière. Décidément, je suis très satisfait de ces pneus Continental GP5000.
Pendant qu’en France, nos élus cherchent comment dépenser de l’argent inutilement en faisant en chier les cyclistes, ailleurs dans le monde :
Ce n’est même pas une route très étroite. Les causes possibles: Vitesse. Inattention. Téléphone. Dépassement de merde. Mais pas le soleil !
Deux exemples (entre autres): - critique personnelle de Gemene accusé de « capitalisme vert » parce qu’il promeut la climatisation - la clim sujet serait un mineur (du même non intérêt que le climato-scepticisme), et non un sujet politique noble.
Au réveil ce matin, je constate que les règles du foot ont bien changé depuis 35 ans.
Un exemple : le compte @bonpote.com a fait une dizaine de posts successifs qui évoque la climatisation pour la critiquer ou la moquer. Puis se plaindre qu’on ne parle que de ça !!!
Et comme vous allez dire que c’est faux, quelques copies d’écran des dizaines de messages envoyés à ce sujet.
1. Il n’y a pas que Paris en France. Je sais c’est un peu compliqué… 2. Plus compliqué encore (je vous conseille de vous concentrer): La ZFE de Paris est plus grosse que Paris.
Vous me l’avez déjà soumis et je ne suis pas illettré. Et vous ?
Premier jour de l’été et peut-être le début d’une des pires canicules: quel symbole! Les écolos alertent, les scientifiques expliquent et avertissent depuis 30 ans. Mais on n’a rien fait. On ne fera rien parce qu’on refuse de changer nos modes de vie. Alors on va souffrir et certains vont mourrir.
En Belgique, il y a même de l’éclairage le long des pistes cyclables !
Hors agglomération : Des pistes séparées parallèles aux routes fréquentées et sinon des routes partagées avec des limitations et une signalisation. Il y a même des chemins de terre pour les voitures qui sont doublés par une piste cyclable bitumée !
Je reviens du pays merveilleux du tout vélo. J’ai roulé en Belgique puis en Hollande. En campagne et en ville. C’est… Wahou 😍😍😍 En ville : Réseau cyclable continu dense et confortable. Parkings immenses et pratiques.
Vous devriez vérifier votre compte : il y a visiblement un pirate qui écrit des conneries a votre place.
Vous arrivez à la fois à me contredire en mode « la clim c’est de la merde » puis lorsque je priorise les usages vous exigez de prioriser VOTRE usage. Alors finalement vous êtes opposé à la clim sauf pour vous c’est ça ? 🤡🤡🤡
À Mulhouse, le TGV arrive à l’heure mais repart avec 35 minutes de retard et la SNCF communique désormais sur un retard de 1h10. Il me reste deux correspondances.
Retour de Utrecht à Le Puy en Velay en train. Avec un vélo sous housse. Départ 21h30 en train de nuit mais sièges classiques, le train s’arrête souvent et toute la nuit. Il y a du bruit. La lumière reste toujours allumée. Je somnole un peu. Arrivée à Bâle prévue à 6h21, effective à 6h45.
Le système vélo à Utrecht 🤩😍 Des pistes cyclables partout. Vraiment partout. Des parkings sécurisés - et gratuits pour quelques heures. ➡️ des cyclistes partout ! C’est vraiment très impressionnant.
Au total plus de 1600km et plus de 10.000 m de dénivelé. En 13 jours dont un seul jour de repos total.
Dommage, j’avais réservé une nuit dans un box de 2 m2 dans un dortoir dans une vieille église désaffectée. Un lieu très sympa où je prends ma douche (et une bière) avant de repartir à la gare. Si tout va bien je serai à Lyon demain à 11h. 🤞
Mon objectif était de participer à la C4C NL. Rattrapée par les grosses chaleurs, les organisateurs ont raccourci les distances et anticipé les départs. Je pars de Breda à 7h30 pour 125km jusqu’à Utrecht.