Sylvain Ouellet
@sylvainouellet
Éco-conseiller, conseiller de ville du district François-Perrault à la Ville de Montréal dans l'équipe de Projet Mntréal. Mes opinions n’engagent que moi.
Quartier Namur-Hippodrome : un projet de 1200 logements locatifs sans logements sociaux? radio-canada.ca/nouvelle/226... #polmtl @projetmontreal.org @frapru.bsky.social
Le premier de projet résidentiel avec préfabrication avancée s'est construit en un temps record sur le boulevard Acadie dans Parc-Extension. www.portailconstructo.com/actualites/c... #polmtl @projetmontreal.org
La dream team des vidangeurs: entrevue avec les vidangeurs qui desservent Parc-Extension même en pleine canicule et on les remercie. www.lapresse.ca/actualites/c... Question de les aider, voici leurs 5 principaux conseils pour nous les citoyens qui déposons nos vidanges. #polmtl @mtlvsp.bsky.social
Il y plein de pistes indiquées comme à retirer qui n'existent même pas! Cette consultation est de plus en plus weird...
J’étais au lancement officiel de Montréal complètement cirque 2026 à La Tohu avec Éricka Alnaeus et on a pu assister au super spectacle « La chute des anges » venu de France #polmtl
Chère @stm.info, tu sais que je t’aime d’amour, mais come on, vous avez fait la + grosse refonte de bus de votre histoire en mai et la majorité de vos cartes montrent ENCORE le vieux réseau où le REM ne va que de Gare-Centrale à Brossard…. @alliancetransit.bsky.social @projetmontreal.org #polmtl
Quand je disais avant-hier que la méthodologie du sondage sur le vélo était boiteuse, voici une nouvelle analyse qui recense les doublons faits par un seul répondant au sondage. www.facebook.com/share/p/17bS... À la fin, pas sérieux de gouverner en se basant uniquement sur des sondages! #polmtl
Méthodologie du sondage vélo est p-e douteuse, mais à part un citoyen qui a mis le même commentaire négatif à chaque intersection du REV Henri-Bourassa, la quasi totalité des commentaires demandent + de pistes cyclables! realisons.montreal.ca/consultation... @velo.qc.ca #polmtl @projetmontreal.org
La #feteNationale de Villeray bat son plein présentement sur la rue Villeray à l’ouest de Saint-Denis. Le spectacle de Damien Robitaille s’en vient! #polmtl @mtlvsp.bsky.social
Au lancement du livre blanc sur les ruelles vertes en compagnie de Catherine Houbart : - Volet milieu municipal et communautaire www.eco-quartiers.org/_files/ugd/8... - Volet recherche www.eco-quartiers.org/_files/ugd/8... #polmtl @projetmontreal.org
On pourra dire ce qu’on voudra, mais @valplante.bsky.social aura eu les deux mandats les plus légitimes pour un maire ou mairesse de Montréal depuis la création de la nouvelle Ville de Montréal en 2005! #polmtl @projetmontreal.org Source : Élections Montréal
Après 8 ans à avoir dénoncé ce que faisait @projetmontreal.org en matière de lutte contre les pluies intenses, voilà qu'@ensemblemontreal.bsky.social vient dire la même chose, il faut protéger les maisons car les égouts ne pourront jamais tout prendre. Nouvelle semaine, nouveau flip-flop... #polmtl
J’aime ma ligne verte : Voici ma publication sur le remplacement des trains MR-73 du métro de Montréal, comment il est urgent d’agir et une proposition originale pour améliorer la fréquence du métro. www.facebook.com/share/p/17oj... @stm.info @projetmontreal.org #polmtl #polqc
Ça existe aussi à la STM mais c'est plus rare. En même temps, avec la hausse des pluies intenses, des grilles de ventilation sur piédestal limite les risques d'inondation dans le réseau.
Ma longue publication Facebook sur les bains portuaires et sur la décision insensée d'Ensemble Montréal d'abandonner le projet prévu à l'entrée du canal Lachine www.facebook.com/share/p/1bfj... @projetmontreal.org #polmtl
La petite politique démagogique de @ensemblemontreal.bsky.social des 8 dernières années vient d’éclater en éclats après avoir frappé le mur de la réalité. Ils sont maintenant POUR les parcs-éponges et réalisent que le collecteur Langelier ne règlera pas les inondations à Saint-Léonard! #polmtl
Voici le même terrain mais pris d'un autre angle, on est vraiment collé sur La Métropolitaine. Oui il est possible de faire des mesures d'atténuation, mais à ma connaissance, le promoteur n'a jamais interpellé les élus de l'arrondissement donc on n'a pas les détails.
Ça fait toujours un pincement au cœur de voir le projet de tramway de Besançon, ville française d’à peine 140 000 personnes, qui a réussi à construire à 16 millions d’Euros du km. Oui c’est un tramway très modeste, mais incroyable les coûts de construction européens! #polmtl #forumarchitecture
La présidente de l’Ordre des ingénieurs du Québec explique les 6 constats phares de leur rapport sur le déficit d’entretien d’actifs au Québec. #polmtl #forumarchitecture
Au #forumarchitecture, l’UMQ rappelle avec justesse que 60% des infrastructures publiques sont sous la responsabilité des municipalités. Juste dans l’eau, le déficit d’entretien dans l’eau est de 50 G$! #polmtl
Au cous des 10 prochaines années, la demande en construction au Québec, toutes catégories confondues, sera l’équivalent de réaliser 50 complexes Manic-Outardes, or la main d’œuvre se fait rare. Solution, innover! #polmtl #forumarchitecture
Je suis au forum chantier qualité de la construction organisé par l’Ordre des architectes du QC. Il y aura plusieurs présentations sur la qualité des chantiers, mais aussi sur comment contrôler les coûts et améliorer la productivité du secteur de la construction au Québec qui est famélique! #polmtl
Voici à quoi ressemblait la cabine de pilotage des MR-63 du métro tel que ceux que conduisait Lisette St-Onge, la première femme opératrice du métro à montréal qui vient de donner son nom au tunnelier de la ligne bleue. Cette installation se trouve à @polymtl.bsky.social #polmtl
Me fait mal au cœur de voir ce nouveau centre de données à Montréal avoir autant de génératrices surpuissantes alors qu’environ 90% de la production d’eau potable sur l’île n’a pas de génératrice en cas de pannes d’H-Q. Collectivement on ne priorise pas l’essentiel. #polmtl
Très heureux d’apprendre que le tunnelier pour le prolongement de la ligne bleue est entièrement assemblé et qu’il va s’appeler Lisette, mais horrifié d’apprendre qu’il sera retourné en Allemagne à la fin des travaux! youtu.be/fqiwXFbBpQ0 #PolMtl #polqc @stm.info @infomantv.bsky.social
Regarding Vendôme, the scandal is that the Quebec government built a hospital costing 1,4 B$ adjacent to an intermodal station, but with an architecture that turns its back on it and without providing efficient access to the metro! We denounced it in 2010 when construction hadn't even started!
Yes, the architecture of Montreal's metro stations is definitely more varied and complex than Toronto's, and we already added elevators on the simplest stations... De L'Église station is a good example of a highly complex station where adding elevators is particularly challenging.
Tax base fragmentation as a dimension of metropolitan inequality academic.oup.com/ser/article/... Je me demande si une étude similaire a déjà faite au Québec, @umquebec.bsky.social? CMM? Chaire en fiscalité de @usherbrooke.bsky.social? #polmtl #polqc